Bitüm 50/70, yüksek sıcaklık ve ağır trafik koşullarında deformasyona (tekerlek izi/rutting) karşı yüksek dayanım sunan, penetrasyon bazlı bir asfalt bağlayıcıdır. Otoyol, bölünmüş yol, sanayi bölgesi ve ağır vasıta yoğunluğu yüksek koridorlarda binder ve aşınma tabakalarında tercih edilir. Sıcak karışım asfalt (HMA), Stone Mastic Asphalt (SMA) ve yoğun gradasyonlu karışımlarla uyumludur.
Proje hedeflerine göre modifiye (polimer/anti-strip) katkı uygulamalarıyla yapışma ve sıcaklık hassasiyeti iyileştirilebilir. Petro Export İmport; Irak çıkışlı düzenli tedarikte dökme, 180–200 kg yeni çelik varil ve bitutainer/ISO tank seçenekleri sunar; SGS/Intertek gözetimi, COQ/MSDS dokümantasyonu ve yükleme öncesi/sonrası numune prosedürlerini uçtan uca yönetir. Şantiye/tesis için ısıtma-pompalama ve depolama tavsiyeleri teknik ekibimizce paylaşılır.
Bitüm 60/70, şehir içi ve şehirlerarası genel yol standardı olarak en yaygın kullanılan penetrasyon sınıflarından biridir. Orta-yüksek sıcaklık rejimlerinde performans/işlenebilirlik dengesi sağlar; temel-binder-aşınma tabakalarında, dense/medium gradasyonlu karışımlarda ve bakım-onarım işlerinde uygundur. Maruziyet ve iklime göre sathi kaplama, slurry seal ve mikro kaplama çözümlerine de entegre edilebilir. Tedarikte süreklilik ve izlenebilirlik esastır: Petro Export İmport, Irak kaynaklı ürünleri dökme, varil ve bitutainer formatlarında; INCOTERMS 2020 (FOB/CIF/DAP) ile sunar. Her sevkiyatta bağımsız gözetim, partiye ait COQ, MSDS ve gerekli uygunluk beyanları sağlanır. Proje bazında karışım tasarımı ve anti-strip çözüm önerileri teknik ekip tarafından paylaşılır.
SEO Açıklama: Bitüm 60/70 – genel yol yapımı için standart bağlayıcı. Dökme/varil/bitutainer, FOB/CIF/DAP teslim; SGS/Intertek gözetimi ve COQ/MSDS ile hızlı sevkiyat.
SEO Kelimeler: bitüm 60/70, penetration 60/70, yol bitümü, asphalt binder 60/70, hot mix asphalt, bitumen supplier Iraq, bitumen CIF, bitumen FOB, SGS Intertek, COQ MSDS
Bitüm 70/100, penetrasyon sınıfının esnek üyelerinden olup sıcaklık dalgalanmalarının yüksek, çizgisel çatlak riskinin öne çıktığı ilıman–soğuk iklimlerde termal çatlaklara karşı dayanımı destekler. Düşük–orta trafik yüklerine sahip belediye arterleri, şehirlerarası yollar, bakım/yenileme kaplamaları (overlay), yama/patch ve mikro kaplama uygulamalarında yaygın tercih edilir. Doğru agrega ve karışım tasarımıyla rutting kontrolünde dengeli performans sunar; HMA, dense/medium gradasyonlu karışımlar, sathi kaplama ve benzeri uygulamalarla uyumludur.
Petro Export İmport, Irak çıkışlı ürünlerde dökme, 180–200 kg yeni çelik varil ve bitutainer/ISO tank seçenekleriyle FOB/CIF/DAP teslimler organize eder. Her sevkiyat bağımsız gözetim (SGS/Intertek) eşliğinde yürütülür; COQ/MSDS ve partiye ait numune/mühür kayıtları sağlanır. Şantiye koşullarına uygun ısıtma–pompalama tavsiyeleri, işlenebilirlik ve kompaktlama önerileri teknik ekibimiz tarafından paylaşılır. Proje gereksinimine göre anti-strip ve polimer modifikasyonu ile adezyon ve sıcaklık hassasiyeti optimize edilebilir.
Kalite çerçevesi (referans): Penetrasyon (EN 1426/ASTM D5), yumuşama noktası (EN 1427/ASTM D36), dinamik viskozite (ASTM D4402) ve gerekiyorsa düktilite vb. testler parti bazlı COQ’de sunulur. Nihai kabul, sevkiyat partisine ait kalite sertifikasıyla yapılır.
Bitüm 80/100, daha yumuşak/esnek yapısıyla soğuk ve değişken iklim koşullarında ısıl gerilmelere karşı çatlak direncini artırmayı hedefler. Düşük-orta trafik yüklerinin baskın olduğu kırsal yollar, belediye arterleri, toplu taşıma güzergâhları ve bakım tabakalarında tercih edilir. Düşük servis sıcaklıklarında termal çatlama riskini azaltırken, doğru agrega ve karışım tasarımıyla rutting kontrolünde yeterli performans sağlar.
Petro Export İmport, Irak çıkışlı dökme, çelik varil ve bitutainer seçenekleriyle; FOB/CIF/DAP teslim, SGS/Intertek gözetimi ve COQ/MSDS dokümantasyonu sunar. Şantiye koşullarına uygun karışım sıcaklıkları, işlenebilirlik ve kompaktlama önerileri teknik destek kapsamında sağlanır.
VG-30 ve VG-40, viskozite sınıfı bitümler olup özellikle sıcak iklim ve değişken trafik spektrumunda kararlı reoloji ve öngörülebilir işlenebilirlik sunar. VG-30, genel yol yapımı ve HMA uygulamalarında yaygın tercih olup, orta-yüksek servis sıcaklıklarında iyi bir akma-deformasyon dengesi sağlar.
VG-40 ise sıcak iklim ve ağır trafik (liman yolları, sanayi aksları, BSK yoğun hatlar) için daha yüksek deformasyon direnci hedefleyen projelerde öne çıkar; tekerlek izi riskini azaltmak için uygundur. Her iki sınıf da polimer/anti-strip katkılarıyla adezyon ve sıcaklık hassasiyeti bakımından optimize edilebilir. Petro Export İmport; Irak çıkışlı dökme, varil ve bitutainer opsiyonlarıyla, FOB/CIF/DAP teslim; SGS/Intertek gözetimi, COQ/MSDS ve parti bazlı numune/test raporlarıyla tedarik sunar. Güzergâh, iklim ve trafik yüküne göre karışım tasarımı ve şantiye uygulama rehberliği teknik ekip tarafından sağlanır.